Genieten van mooie bochten

Motorrijden is passie. Dat blijkt wel tijdens een weekendje meeliften met de UT-Motorsportgroep, die dit jaar veertig jaar bestaat. In het Luxemburgse Rodershausen kwamen afgelopen donderdag zo'n dertig studenten en oud-UT'ers naar camping Vallée de l'Our. Vanuit het basiskamp reden ze klassiekers en hingen in de bochten. Het werd een vrolijk weerzien met eindeloze gesprekken over aangetikte snelheden, verse bougies, warme banden, zelfgemaakte zijtassen, schades, ongelukken en kapot gereden motoren. UT-Nieuws was erbij en sprong achterop.

`Vergelijk het met voetbal', zegt Johan Bloemberg, oud-hbo-student. `Die sportliefhebbers discussiëren altijd over wel of geen buitenspel. Wij hebben het over geluidjes en rateltjes.' Steven van der Vegt, student informatica, valt hem bij. `Precies. Je gaat steeds na hoe de motor klinkt. Was het geluid er net ook al of niet?' Reinder Hilarius, student advanced technology, onderbreekt: `Zeg, Steven, ga jij eigenlijk altijd zo hard?' De MSG'er knikt instemmend. `Ik hou er wel van, ja.'

De motorrijders hebben hun eerste toertocht er net opzitten. Samen met de twee werktuigbouwkundestudenten Stefan Dams en Lennard Terpstra, strijken ze neer op een terras in het rustieke dorpje Clervaux. In een mengeling van Frans, Vlaams en Duits neemt de uitbater de bestelling op. Wafels met slagroom.

De kronkelwegen blijven onderwerp van gesprek. Reinder: `Je wilt een bocht zo mooi mogelijk inglijden.' Steven: `En dat hangt af van je snelheid, hoe je zelf op de motor zit en hoe je de bocht inschat.' Reinder: `Dat vond ik echt moeilijk, dat inschatten. Daar moet ik nog op oefenen.'

De student heeft daar nog een paar dagen de tijd voor. Ze zijn gisteren - Hemelvaartdag - aangekomen in Luxemburg om een paar dagen te toeren. Net als Tamara van Weperen en Daniël Phillippens, een alumnistel uit Innsbruck. Zij verwelkomen de groep op de camping. Handen worden geschud. Daniël (WB): `We komen hier voor de gezelligheid en om oude vrienden weer te zien.' Tamara (BMT): `We zijn met de auto. Anders hadden we zeshonderd kilometer stromende regen. Dat wil je niet.'

Het grasveld langs de rivier is gereserveerd voor de motorsportgroep. In het tentenkamp verblijven zo'n dertig leden en oud-leden. Geen motortypes à la Hells Angels met lange haren en oorbellen. Eerder frisse jongens met een passie voor de motortechniek. Elk jaar tijdens het Paas- en Hemelvaartweekend zijn ze op de camping te vinden. Daarnaast zijn veel MSG-leden en oud-leden actief tijdens de Batavierenrace en verzorgt de club sinds jaar en dag de distributie van het UT-Nieuws.

`De MSG is een leuke sleutelclub', zegt Egbert Bouwmeester (aio bij EWI en werkzaam bij Axiom-IC). Hij heeft een Honda CX 500. `Er zit net een nieuw motorblok in. Ben benieuwd hoe het gaat. De motor rookt wel een beetje. Ach, we hebben allemaal wel een rateltje.' Stefan: `Klopt. In de mijne zit een kabouter met een hamer te tikken.'

Timon Dijkstra, student werktuigbouwkunde, is eigenaar van een Honda VF 750F. `Die heb ik gekregen van een mede MSG'er. Al mijn motoren gaan op de een of andere manier kapot. Ik heb deze net rijklaar. Nieuwe remmen, ketting en accu. Ja, ik heb alles zelf gedaan. Egbert: `Zelf?' Timon: `Oké, semi-zelf dan. Egbert heeft geholpen. Ik hoop dat ik het weekend haal en terugkom naar Nederland.' (Dit is niet gelukt, red.).

Robert van Mieghem (beleidsmedewerker bij de provincie Zuid-Holland) studeerde in 2004 af bij civiele techniek en management. `Zolang ik generatiegenoten ontmoet, blijf ik komen. Soms merk je wel een kloof. Maar het is altijd gezellig.'

De volgende MSG'er arriveert. Iedereen schaart zich rond de verse aankomst, met vragen als `Hoe laat ben je vertrokken?', `Welke route heb je genomen?' en `Hoeveel gewicht heb je bij je?'

Ook de `snelle' ploeg komt binnen, met Lennard als laatste. `Die chopper willen we er niet meer bij hebben', zegt Tom van Boven gekscherend. `Veel te langzaam.' Zelf is de student biomedische technologie eigenaar van een Ducati. `Heb ik altijd al willen hebben. Met veel werken en sparen is het me gelukt.' Samen met Reinder slaat hij de tent op. Het onderlinge gekeuvel doet denken aan een lang getrouwd koppel. Een vermakelijk schouwspel.

Iets verderop scharen Stefan en Egbert zich om het kampvuur. Ook Tom is er na de geleverde inspanning bij. Weer is de motor gespreksonderwerp. Egbert: `Hoe hard gaat-ie nou eigenlijk? Tom: `Ik heb de 220 aangetikt op de autosnelweg.' Stefan lacht: `Ik 110.' Tom: `Wie gaat er dit weekend kapot lopen dan?' Stefan: `Nou, ik heb wel een rateltje.' Egbert: `Ik heb mijn gereedschap bij me hoor.' Stefan: `Ik ook.'

Het kampvuur rookt rustig door. `Jongens, er moet meer hout op', komt Anne Franssens (INF en Telematica) op zijn grote kistjes aan stampen. Egbert: `Nee, dit wordt onze barbecue'. Anne, die als software ingenieur bij ASML werkt: `Oh, maar straks is het echt koud hè? Zullen we nog een vuur maken?' Na ettelijke minuten bakkeleien over de wind en windrichtingen maakt Anne vol overgave een tweede kampvuur en gaat het gesprek weer over lekkende motorschoenen en schoenpoets.

Op het menu staan 's avonds pannenkoeken, hamburgers, vis, groentesoep en Oostenrijkse quiche. Reinder zegt dat ze morgen gaan toeren, in groepjes. `Anders krijg je zo'n lange slinger. Dat red je niet bij een stoplicht.' Het vuur knispert, het eten pruttelt, de blikken bier gaan open en het kampeergevoel komt onmiskenbaar boven drijven. Helemaal na de frisse nacht. Tom is de volgende morgen not amused. `Koud man. Ik heb geen oog dichtgedaan', klaagt hij. Ondertussen sleutelt-ie aan zijn Ducati. Reinder kan het niet laten: `Weet je dat er verderop een blokhut zit? Voor maar vier euro meer. Van alle luxe voorzien. Tja, ik opper het elke keer, maar er wordt zo weinig mee gedaan.'

Na de groepsfoto brullen de motoren. Klaar voor vertrek. Reinder, Stefan, Steven, Johan en Lennard gaan voor de driehoek Rodershausen, Wiltz en Kautenbach. Een echte klassieker, volgens de kenners. Het oliepeil wordt gecheckt, de tank gaat vol en weg zijn ze. Bochtjes links en bochtjes rechts volgen elkaar in rap tempo op. De plekken waar mensen uit de bocht vlogen worden nauwkeurig aangewezen en besproken.

Het eindstation van deze dag is Clervaux. Johan: `Het laatste stuk ging lekker.' Reinder: `De bochten waren goed zichtbaar, het asfalt lag er strak bij en het hoogteverschil is prachtig. Dat heb je in Nederland niet. Snap je nou waarom Luxemburg?'

Leden en oud-leden van de UT-Motorsportgroep, herenigd in het Luxemburgse Rodershausen. Het traditionele Hemelvaart-kampeerweekend stond dit jaar in het teken van het veertigjarig bestaan. Op de foto: 1.Erik Simmers 2.Arne Bartelink 3.Robert van Mieghem 4.Vincent Kappers 5.Leonie Drok 6.Roger Quaedvlieg 7.Iris de la Rive Box 8.Albert Molderink 9.Bas Vromans 10.Anne Franssens 11.Rik Steenwinkel 12.Tom van Boven 13.Lennard Terpstra 14.Joost van der Wiel 15. Steven van der Vegt 16.Frank de Goeij 17.Klaartje Bruyn 18.Thomas Smit 19.Daniël Philippens 20.Reinder Hilarius 21.Johan Bloemberg 22.Rob Wijsman 23.Willemijn Sneep 24. Stefan Dams (Foto's: Sandra Pool)